Kasım 2024'te, halk dilinde "sanbengzi" (veya "üç tekerlekliler") olarak bilinen Çin elektrikli üç tekerlekli araçları, İtalya'daki Milano Motosiklet Fuarı'nda viral hale geldi ve ülkede büyük ilgi gördü.
Avrupa'da yakıtla çalışan araçlara yönelik politika kısıtlamaları, kıtanın dar şehir sokaklarıyla birleştiğinde, düşük hızlı elektrikli üç tekerlekli araçlar gibi kompakt araçlara yönelik önemli bir talep yarattı. Standart elektrikli otomobillerin ötesinde, bu düşük hızlı modeller, kullanım kolaylığı, maliyet etkinliği, pratikliği ve çevre dostu olması sayesinde büyük bir popülerlik kazandı.
Kaixi Shuyu Company, 2026'nın başından bu yana bu üç tekerlekli araçlardan yaklaşık 40.000 adet için yurt dışından sipariş aldı; bu rakam, 2025'teki toplam ihracat hacminin çok üzerinde bir rakam. Şirket, Nisan ayındaki 139. Kanton Fuarı'nda yalnızca beş gün içinde 90.000 adet sipariş imzaladı. 18 Nisan'da Chengdu Gümrüğü, 2026'nın ilk iki ayında Sichuan'ın elektrikli motosiklet ihracatının 90 milyon yuanı aştığını bildirdi; bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemine göre üç kattan fazla. 28 Mayıs'ta çeşitli sosyal medya fenomenleri, Çin "sanbengzi"sinin İspanya'da yolcu taşımak için kullanıldığına dair videolar paylaştı; biri hizmetin saat başına 30 avrodan (yaklaşık 236 RMB) başladığını belirtirken, bir diğeri soruşturma üzerine aracın fiyatının yaklaşık 20.000 avro (yaklaşık 160.000 RMB) olduğunu bildirdi.