Ulusal standartlara göre, elektrikli iki tekerlekli araçlar öncelikle üç türe ayrılmaktadır: elektrikli bisikletler, elektrikli mopedler ve elektrikli motosikletler.
Elektrikli bisikletler motorsuz araçlar olarak sınıflandırılır ve *Elektrikli Bisikletler için Güvenlik Teknik Şartnamesine* (GB 17761) uygun olmalıdır. Maksimum tasarım hızları 25 km/saat'i, motorun nominal sürekli çıkış gücü 400 W'ı ve akünün nominal voltajı 48 V'u aşmamalıdır. Yeni ulusal standardın 2024 versiyonuna göre toplam araç kütlesi (akü dahil) 55 kg'ı aşmamalıdır; ancak kurşun asitli akü kullanan modeller için ağırlık sınırı 63 kg'a gevşetildi. Yeni standart artık tüm modellerde pedalla çalıştırılan mekanizmaların kurulumunu zorunlu kılmıyor; Pedal işlevselliği yalnızca elektrik destek modunu kullanan araçlar için gereklidir; tamamen elektrikli tahrikli araçlar için tasarım ve kurulum, modelin özel ihtiyaçlarına göre üreticiye bırakılır. Zorunlu ulusal standart *Elektrikli Bisikletler için Güvenlik Teknik Şartnamesi* (GB 17761-2024) 31 Aralık 2024'te yayımlandı ve önceki sürümün (GB 17761-2018) yerini alarak 1 Eylül 2025'te resmi olarak uygulamaya kondu. Yeni standart, üretim ve satış için bir geçiş dönemi oluşturuyor; 1 Eylül 2025'ten sonra üretilen ve 1 Aralık 2025'ten sonra satılan elektrikli bisikletlerin yeni gereksinimlere uyması gerekiyor. Elektrikli bisikletlere yönelik plaka stilleri ülke çapında tam olarak standartlaştırılmamıştır; yaygın türler arasında, yerel trafik yönetimi düzenlemelerine tabi özel tasarımlara sahip, yeşil arka plan üzerinde beyaz karakterler veya beyaz arka plan üzerinde kırmızı karakterler içeren motorsuz araç plakaları bulunur. Biniciler en az 16 yaşında olmalıdır; sürücü ehliyetine gerek yoktur ve 12 yaşın altında yalnızca bir çocuğu taşıyabilirler
Elektrikli mopedler motorlu taşıtlar olarak sınıflandırılır. *Motorlu Taşıt Çalıştırma Güvenliği Teknik Koşullarına* (GB 7258-2017) göre, maksimum tasarım hızları 50 km/saat'i aşmaz ve motor(lar)ın toplam nominal gücü 4 kW'ı aşmaz. Elektrikli mopedlere mavi zemin üzerine beyaz karakterli plakalar verilir. Yolcuların en az 18 yaşında olması, F, E veya D sınıfı araç ehliyetine sahip olması ve yolcu taşıması kesinlikle yasaktır.
Elektrikli motosikletler motorlu taşıtlar olarak sınıflandırılır; *Güçle Çalışan Araçların Güvenliğine İlişkin Teknik Şartnamelere* (GB 7258-2017) göre, 50 km/saat'i aşan maksimum tasarım hızına ve 4 kW'ı aşan toplam nominal motor gücüne sahiptirler. Elektrikli motosikletlere sarı zemin üzerine siyah karakterli plakalar verilir. Yolcuların en az 18 yaşında olması, E veya D sınıfı araç ehliyetine sahip olması ve bir yetişkin yolcu taşımasına izin verilmesi gerekmektedir.
Yol kullanım haklarına ilişkin olarak elektrikli bisikletlerin motorsuz araç şeritlerinde kullanılması gerekmektedir; Bu tür şeritlerin bulunmadığı yollarda yolun sağ tarafından ilerlemek zorundadırlar. Elektrikli (moped) motosikletler, motorlu araçlar için belirlenen en sağdaki şeritte sürülmelidir. Sigorta açısından elektrikli bisikletler motorsuz taşıtlar olarak sınıflandırılır; sahipleri gönüllü olarak üçüncü şahıs sorumluluk sigortasını, yolcular ve yolcular için ferdi kaza sigortasını ve diğer ilgili poliçeleri satın alabilirler. Elektrikli (moped) motosikletler motorlu taşıtlar olarak sınıflandırılır; Araç sahiplerinin, kamuya açık yollarda kullanmadan önce zorunlu trafik kazası sorumluluk sigortasını satın almaları gerekmektedir. Araç yönetimine gelince, yeni ulusal standartla uyumlu elektrikli bisikletler, 15 haneli şasi numarasına ve 3C sertifikasyonu için bir bölüme sahip; elektrikli motosikletler, otomobiller ve geleneksel motosikletlerle eşleşen 17 haneli şasi numarasına sahiptir ve 3C sertifikasyon bölümüne sahip değildir. Elektrikli bisikletin tescili için sahibinin kimlik belgesi, araç uygunluk belgesi ve satın alma faturası gibi belgeler gereklidir; yıllık denetimlere gerek yoktur. Elektrikli mopedler ve elektrikli motosikletler için kayıt süreci, otomobiller ve konvansiyonel motosikletlerle aynı olup, sahibinin kimlik belgesini, orijinal araç uygunluk belgesini, orijinal satın alma faturasını ve zorunlu trafik kazası sorumluluk sigortası ile araç ve gemi vergisinin kanıtını gerektirir; bu araçlar yıllık periyodik muayenelere tabidir. Ayrıca, pedal desteği işlevi olmayan veya maksimum tasarım hızı, boş ağırlık, genel boyutlar veya motor nominal gücü ile ilgili zorunlu ulusal standartları aşan, elektrikle çalışan iki tekerlekli araçlar olarak tanımlanan "uyumlu olmayan elektrikli bisikletlerin" kamuya açık yollarda kullanılması yasaktır.
